拍攝這支廣告時,我們第一次嘗試在航拍中使用中焦鏡頭拍攝,
目前國內航拍中使用中焦鏡頭的并不多。
2013年我們拍攝過多支汽車TVC,
如奧迪Q3,吉奧皮卡,風行CM7,景逸X5,以及哈佛H8等,采用的多是廣角鏡頭。
眾所周知,廣角鏡頭的一大特點就是高大全,景別大,景深大,
能更加突出主體與背景之間的關系;
在拍攝一些特殊鏡頭,如對沖的畫面時給人視覺沖擊力更大。
而中焦鏡頭的特點在于速度感強,
在飛機的安全操控范圍內能拍出更小的景別,主體更加明顯突出。
但在航拍中使用中焦鏡頭享受到了它的優點之外,
也加大了云臺手對云臺的操控難度,要求更高的操作精度。
拍攝這段廣告是無人直升機搭載松下GH3,
而GH3上了中焦鏡頭之后擁有更大的光圈,從而可以拍出不同的景深以及突出的主體。
尤其在拍攝運動鏡頭時,背景的虛化效果較好。
如下圖:
樹是虛的,而主體車子依然是清晰的,鏡頭更顯動感。
在拍攝時狹小的拍攝空間給我們帶來了一些挑戰。
有個鏡頭是在下圖環境中拍攝的,路兩側全是枝繁葉茂的大樹,路長不超過300米,
最難把握的便是遙控距離,飛行高度,以及飛行速度,一不小心便極有可能撞樹上去。
所以在與導演商定之后,灰機稍減了速度,隨車穩健飛行!
拍攝這個鏡頭時,也面臨一些問題,
因為是目視飛行器,有時飛著飛著連飛機都看不到了,給飛手造成了一定的飛行障礙。
這主要考驗飛手對路線的把握能力,
以及與云臺手之間的默契配合協調程度。
一般說來,汽車廣告航拍除了要展示出汽車本身精致的車身外觀之外,
主要還是以追逐感、強烈的空間錯落感來表現汽車的操作性能。
每一次拍攝都是一次鍛煉,是一次技術提升的過程。
在拍攝中,我們對環境、飛行路線的把握越來越強,
就算出現盲區,依然可以憑借自我的豐富經驗及
與團隊百分百默契的配合程度拍攝出導演滿意的畫面!
2014,我們在用心!
我們一直在努力!
關注航拍,關注志翔!